3D 프린터로 변화한 작업

포르마레아는 클레이 모델링과 디지털 모델링을 혼용해서 사용하고 있다. 클레이 모델링은 숙련된 기술자가 필요하며 작업자의 상황에 따라 개발 속도에 영향을 받았지만 3D 프린팅 방식을 도입하면서 개발 시간 단축과 작업시간에 따른 인건비용 절감 효과를 가져왔다.

그런데도 클레이 모델링을 사용하는 이유는 컴퓨터 프로그램 안에서만 디자인 작업을 진행하면 완성되었을 때 제품의 감성적인 부분을 놓치는 경우가 나타났다. 클레이 모델링을 진행하지만, 작업을 최소화하기 위해 한쪽 면만 실차에 클레이 모델링을 하여 형상을 완성도 있게 제작하고 있다.

그것을 스캔한 뒤 3D데이터로 정리하여 3D프린팅을 진행했다. 이를 통해 작업 시간이 단축되고 좌우의 정밀도를 높일 수 있으며 디테일한 면 가공이 가능하다.

포르마레아, 비클 익스테리어를 직접 디자인, 제작

포르마레아는 조형적 가치를 우선으로 차량의 역사를 이해하고 철저한 고증에 거쳐 비클 익스테리어를 직접 디자인, 제작하고 있다. 예술적 감각과 세련됨을 겸비한 Vehicle Styling Atelier라고 정의 내릴 수 있다.

“3D 프린팅을 통해 평균 6개월 작업 시간에서 최대 1개월 이상 작업 시간을 단축할 수 있었습니다. 

향후 단순한 형태 혹은 차량과 유기적인 연결성이 낮은 제품 개발의 경우 이전 작업 형태인 클레이 모델링을 생략하고 바로 데이터 작업을 진행한다고 가정하면, 전체 개발 프로세스에서 약 20% 비용 절감과 약 30% 시간 절감을 달성할 수 있을 것으로 전망하고 있습니다.”

-정지흥 대표-

3D 프린팅의 다양한 활용 가능성

3D 프린터를 이용하여 BMW 모터사이클에 장착되는 LUFT라는 제품을 제작했다. 해당 제품은 개발 과정 중 3D프린팅협동조합에서 주최한 3D프린팅 전문인력양성 교육을 받으며 진행하게 되었다. 링크솔루션 3DP 전문가가 플라스틱 3DP 전문교육을 진행하였다. 플라스틱 소재별 특징부터 후가공까지 집중적으로 교육받고 3D 스캐너를 활용하여 품질 검사요령과 과정에 대해서도 상세하게 익힐 수 있는 귀중한 시간이었다. 이후 링크솔루션과 인연을 이어 나가고 있으며, 협업하여 제품 생산을 진행하고 있다. 

링크솔루션의 LINK SL-2300(최대 2300 X 850 X 1000mm)은 대형 빌드 사이즈를 갖추고 있어 큰 파트 혹은 대량 파트를 동시에 제작하여 높은 효율을 보여주고 있다. 또한 독자적인 리코팅 기술로 빠른 제품 제작 속도를 보여주고 있어 제품 개발 속도가 중요한 포르마레아의 작업에 적합하다. 이렇게 생산된 제품은 현재 포르마레아 온, 오프라인 몰에서 국내외로 판매하고 있다.

또 다른 협업 진행

포르마레아는 현재 “BMW 모터사이클 중에 R nineT라는 모델의 언더카울(벨리팬)을 제작 중에 있습니다. 이 제품도 링크솔루션과 시작된 인연으로 협업하여 제작 중이며 다음 달 출시를 앞두고 있습니다. 디지털 모델링 방식에 대해 아직 배워가는 입장이므로 모델링에 따라 3D프린터로 출력 시 단차가 발생하거나 후가공 시간이 늘어나는 경우가 발생하기도 했습니다. 이와 같은 문제는 링크솔루션과 함께 해결하고 있으며 앞으로도 기존의 제품 개발 주기보다 빠른 템포로 많은 성과를 남기며 성장하고 싶습니다.”