모든 차가 같은 규정을 지켜야 하는 레이스
NASCAR는 미국에서 70여 년 전 시작된 스톡카 레이싱 시리즈로, 현재 브라질을 포함한 여러 나라에서 경기가 열립니다. 참가 차량은 팀마다 직접 제작하지만 섀시와 엔진, 차체는 표준화되어 있고, 서스펜션 지오메트리와 공력 세팅, 휠 얼라인먼트 조정 범위도 규정으로 엄격하게 정해져 있습니다.
NASCAR 브라질은 모든 차량이 규정을 지키는지 확인하는 기술 검사에 많은 시간과 노력을 들여 왔습니다. 그래서 기존 기술 문서 대신 정밀한 3D 디지털 모델로 검사와 표준화를 더 빠르게 하는 방법을 찾았습니다.
해결: 스캔 → 리버스 엔지니어링 → 디지털 트윈
Hexagon 기술팀은 2026년형 Mustang과 Camaro의 디지털 트윈을 세 단계로 만들었습니다.
- 차체 디지털화: 광학 추적 방식 핸드헬드 3D 스캐너 HYPERSCAN으로 차량 외부 표면 전체를 빠르게 스캔해 촘촘한 점군 데이터를 얻었습니다.
- 세부 부품 스캔: 서스펜션 디테일, 장착 지점, 공력 부품처럼 더 높은 정밀도가 필요한 작은 부품은 타깃 없이 스캔하고 사진측량 기능을 내장한 MARVELSCAN으로 측정했습니다.
- 리버스 엔지니어링: 점군 데이터를 Geomagic Design X로 불러와 편집 가능한 3D CAD 모델로 만들고, 차체와 부품 모델을 합쳐 차량별 디지털 트윈을 완성했습니다.
“Hexagon과의 협력으로 한 단계 올라섰습니다. 측정이 정밀하고 빨라져 차량 간 차이가 없는지 확실히 확인할 수 있고, 가장 중요한 일에 집중할 수 있게 됐습니다.”
Thiago Marques, NASCAR 브라질 CEO
결과: 더 빠르고 정확한 규정 검사
디지털 트윈은 NASCAR 브라질이 차량의 치수 규정 준수를 확인하고, 차량끼리 비교하고, 이후 분석을 위한 디지털 기록으로 보관하는 기준이 됩니다. CAD 모델 덕분에 검사가 빨라지고 기술적 이견도 더 빨리 해결할 수 있게 됐습니다.
“정밀한 CAD 모델로 차체끼리 비교할 수 있고, 아주 작은 차이까지 찾아낼 수 있습니다.”
Gustavo Bansho, NASCAR 브라질 자동차 엔지니어
링크솔루션은 Hexagon의 대한민국 공식 파트너입니다. 측정 대상과 작업 환경에 맞는 핸드헬드 3D 스캐너 구성을 함께 찾아 드립니다.
이 글은 Hexagon이 공개한 NASCAR 브라질 고객 사례를 바탕으로 링크솔루션이 재구성한 내용입니다. 원문: Hexagon – Enhancing precision and performance at NASCAR Brazil
